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香港学者谈“十四五”计划:融入大湾区 助力“

发布时间: 2021-08-27

  中新社香港8月19日电 (记者 曾平)今年全国两会期间通过的“十四五”计划纲领是中国开启全面建设社会主义古代化国度新征程的主要文件。多名香港学者近日接收中新社记者采访时以为,香港在“双轮回”的新发展格式中可能表演踊跃角色,特区定要捉住融入国家大建设的机会才有前程。

  从“十一五”规划纲要开端,把香港纳入国家发展的总体框架之中,在其后的每次五年规划纲要中提及香港的内容和篇幅逐步增长。“这体现了国家对香港的关心和器重。”被誉为“亚洲电动车之父”的香港首位中国工程院院士、香港大学电机电子工程系声誉传授陈清泉如是对记者表示。

  “十四五”时代是中国向第二个百年斗争目的进军的第一个五年。在陈清泉看来,“十四五”规划纲要存在里程碑式的意思,标记国家进入新的发展阶段。“必定要抓住融入国家建设的机遇,香港才有前途。”他说,作为高度现代化的国际大都会,香港有能力和优势为国家发展作出贡献。

  粤港澳大湾区建设便是香港施展所长、奉献国家所需近在面前的机遇。“大湾区已经进入国家的策略,国家有信心把粤港澳大湾区建设成为世界上最美妙的大湾区。”陈清泉曾屡次提及,成为国际立异科技中央需具备四大因素,包含有名大学和迷信家、大型利用研讨院、企业跟市场以及金融,香港在大学和金融方面有上风,而大湾区的中海内地城市在另外两方面是长项,两者配合远景辽阔。

  陈清泉对香港的角色有更高的等待。他认为,大湾区建设国际翻新科技核心,香港的金融功效应进一步进步,以实现对高科技的精准投入。

  “十四五”规划纲要亦提出,支撑香港提升国际金融、航运、商业中心和国际航空枢纽位置。香港中文大学地舆与资源治理学系教学沈建法表现,香港目前已是寰球当先的航运中央,香港国际机场正在建设第三条跑道,建成后将晋升疾速运输高价值货物的才能。与之对应的航运服务业,包括融资、管理、保险等,香港也有良好基本。

  “从前、当初、未来,香港是全部大湾区经济系统的一局部。”沈建法表示,香港的贸易和物流最重要的功能是服务大湾区,大批跨境经济运动在此进行。因为市场需要仍在一直增添,广州和深圳的机场与集装箱码头近年发展势头强劲,大湾区的基础设施发展起来后,对区内物流业和航空业发展都有推进作用。

  “十四五”规划纲要提出构建以国内大循环为主体、国内国际双循环彼此增进的新发展格局。香港岭南大学潘苏通沪港经济政策研究所所长何泺生指出,香港可助力“双循环”。

  他表示,香港企业和在内地生活的香港居民在内循环和外循环格局中有其积极角色。在内地营商的香港人,他们的业务范畴往往同时涵盖内地和海外。而跟着内地生涯程度不断提高,越来越多香港人或抉择在内地享受退休生活,他们较高的花费能力对推动当地经济发展亦有利益。(完) 【编纂:董寒阳】


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